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Me explico: la cosa es que una vez te pones a mirar el extenso y apabullante mundo de los accesorios que unos y otros fabrican para las BMW R 1250 GS (y también para otras cilindradas y otras marcas y modelos, claro), te puedes volver tarumba. Todo parece imprescindible y necesario para preservar la integridad de la moto, del piloto, del
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